Abarth 595, végig szervizelt, gyönyörű állapotban

Fájó szívvel, egy másik szerelem megvalósulása miatt eladó gyöngyörű, nagyon nagy becsben tartott Abarth 595 sok Competizione elemmel amit második, hobbiautónak vettem. Az autó 9 hónapos korában 7000 km-el került az országba. Egy fiatalember vette meg Vasszécsényben, (1300 fős község Szombathely mellett), ahonnan Ausztriába járt vele dolgozni. (A szuf-on látható tulajok száma a lizing miatt több.) Üzletfejlesztés miatt adta el, így került hozzám.

Folyamatosan szervizelve volt márkaszervízben, a szervízszámlák megvannak. Vezérléscsere 73.000-nél volt, 80.000-nél és gyertyacsere is megtörtént. Utolsó olajcsere 2024 nyarán 84.400-nál. Akkumulátor 2024. októberében lett cserélve. Nekem egy hátsókerékagycsapágyat és a jobb oldali intercoolert kellett kicserélnem - utóbbi műnyag része elrepedt, valamint váltóolajat is cseréltettem. Az autó gyári fényezésű, soha nem volt törve. Motorja tuningmentes, egy K&N sportlégszűrőt leszámítva. Kizárólag kézi mosóban járt, csak premium üzemanyagot kapott.

Az alapmodellhez képest az extrák: Nagy Brembo fék kitűnő állapotban, elől Bilstein hátul Kayaba lengéscsillapítók, E- jeles Ulter kipufogó, (130.000,-) Focal hangszórók, (115.000,-) nagy kijelzős navi (Android autó, Apple Carplay), Competizione kormánybörözés (70.000,-), Ferrari Tributo Design csíkok (120.000,-) ezüst tükörborítás (40.000,-) elől-hátul piros lökhárító betét (120.000 forint) Ferrari Tributo kulcstok (20.000,-). Kiváló állapotú Michelin Pilot Sport5 gumik. Két kulcs, szervízköny, törzskönyv. Utolsó olajcsere 84000 km-nél volt, jelenleg csak bele kell ülni és széles mosollyal menni vele.

Velem szembejött egy sárga Competizione amit nem tudok ott hagyni, csak és kizárólag ezért lett eladó az autó. Tesztpilótákkal nem szívesen találkozom, kalandorok, kereskedők kíméljenek. Az ára autó előéletére és állapotára, egyediségére való tekintettel nem igazán alkuképes. Abarth Club tagtól eladó, bárhol átvizsgáltatható.