Audi váltógomb 5sebességes R12345

AUDI VÁLTÓGOMBAz Audi váltógombokra jellemző, hogy hosszú évekig nagyon jól bírják, de aztán ezek is megkopnak és betöredezik a bőr felülete. A váltógombon a bőr elvékonyodik, majd felszakad a felülete.Ahogyan a kopó alkatrészeket, a váltógombokat is le lehet sőt le kell cserélni, hogy biztonságosan és kényelmesen vezethessünk. A csere után elégedetten fogunk útnak indulni. A váltógomb lecserélesekor érdemes a váltószoknyát és a kézifékszoknyát is lecserélni. A komfort érzetünkön rengeteget tud dobni a megújult belseje, egy komplett cserével szinte olyan lesz mintha most gurult volna ki a szalonból.MILYEN AUDIKHOZ JÓ EZ A VÁLTÓGOMB ?Audi A3Audi A4Audi S4Audi A5Audi Q5és egyéb Audi modellekHOGY NÉZ KI A VÁLTÓGOMB ?A váltógomb öt sebességes, a rükverc balra előre van rajta ahogyan a képeken is látszikA váltógomb számlapja fényes,piros keretes S line designos. A bőr perforált (lukacsos) felületű.A váltógomb 12mm átmérőjű váltórúdra megy fel, a rögzítőbilincset is tartamazza a szettHOGYAN LEHET KICSERÉLNI A VÁLTÓGOMBOT ?A cseréje nagyon egyszerű, a váltószoknya keretét ki kell pattintani a helyéről. Ezután a váltógomb alján lévő fém rögzítőbilincset le kell vágni, ezt követően már leszedhető a váltógomb. Az új váltógombot vissza kell helyezni a váltórúdra, a rögzítőbilincset pedig össze kell préselni fogóval. A váltószoknya keretet vissza kell pattintani a helyére, és ezzel kész is van a csere. Az Audi modellekhez a Royaltuningnál nemcsak váltószoknyát és váltógombot találhatsz, hanem kulcsházat is. Emellett több száz márkafüggetlen autós kiegészítő közül is válogathatsz![ link felfedése ]

Gyárival megegyező kialakítású!
Az Audi váltógomb a gyárival megegyező kialakítású. 
Öt sebességes, a számlap kiosztása R12345
A számlapja fényes felületű, a váltógomb teste pedig bőrözött kialakítású. Fekete színű, ahogy a képeken is látszik.

A cseréje nagyon egyszerű,házilag is könnyen megoldható!A váltószoknya a váltógombhoz egy műanyag gyűrűvel van rögzítve ezt ki kell pattintani. A váltórődhoz egy fém gyűrű rögzíti, ezt le kell csípni. A váltógombot ezután felfele kell húzni.