Ford Focus 3 váltószoknya és váltógomb 6 sebességes

FORD FOCUS 3 VÁLTÓGOMB ÉS VÁLTÓSZOKNYAA Ford Focus váltószoknyák és váltógombok is megkopnak az évek során, a számlapja bemattul, felülete berepedezik. Ez elveszi a vezetés élményét, hiszen mindig oda kell figyelni rá nehogy egy határozottabb váltásnál leszakadjon a váltógomb vagy felsértse a sofőr kezét.Ahogyan a kopó alkatrészeket, a váltógombokat is le lehet sőt le kell cserélni, hogy biztonságosan és kényelmesen vezethessünk. A csere után elégedetten fogunk útnak indulni. A váltógomb lecserélesekor érdemes a váltószoknyát és a kézifékszoknyát is lecserélni. A komfort érzetünkön rengeteget tud dobni a megújult belseje, egy komplett cserével szinte olyan lesz mintha most gurult volna ki a szalonból.MILYEN FORDOKHOZ JÓ EZ A VÁLTÓGOMB?Ford Focus 3 2012-HOGY NÉZ KI A VÁLTÓGOMB?A váltószoknya fekete, kompletten beépítőkerettel együtt van szerelve.A váltógomb hat sebességes, a rükverc balra előre van rajta ahogyan a képeken is látszikA váltógomb számlapja fényes, lakkozott felületű, az oldala a gyári váltógombhoz hasonlóan bőrözött.HOGYAN LEHET KICSERÉLNI A VÁLTÓGOMBOTA cseréje nagyon egyszerű, a váltórúdról le kell tekerni a váltógombot. A rükverckapcsoló felhúzó szerkezete fent marad a váltórúdon, ez az új váltógombba egyszerűen bele fog csúszni.A váltószoknya keretét ki kell pattintani a váltóboxból, ezután leszedhető.A Ford modellekhez a Royaltuningnál nemcsak váltószoknyát és váltógombot találhatsz, hanem kulcsházat  is. Emellett több száz márkafüggetlen autós kiegészítő közül is válogathatsz!

Gyárival megegyező kialakítású!
A Ford váltószoknya és váltógomb szett a gyárival megegyező kialakítású. 
A váltógomb hat sebességes, bőrözött kialakítású.
A váltószoknya a beépítőkerettel együtt van szerelve, így könnyen cserélhető.
A színe fekete, fekete varrással.A cseréje nagyon egyszerű,házilag is könnyen megoldható!A cseréje nagyon egyszerű, a váltórúdról le kell tekerni a váltógombot, a gyári szoknya keretét ki kell pattintani a helyéről. Az új váltószoknyát vissza kell pattintani, a váltógombot pedig vissza tekerni a váltórúdra.